Lexus IS нового поколения изменился только внешне

Lexus выпустила новое поколение седана IS и спортивную версию F-Sport. Новинки изменились внешне, сохранив технические данные.

Стилистические доработки приблизились к стандартам компании. Из изменений в оптике можно отметить, что сзади фонари соединены теперь тонкой светодиодной полосой, а спереди классические фары получили дизайн в виде галочки для ДХО.

У F-Sport немного изменились бампер и дизайн решетки радиатора. Седан получил диски колес BBS на 19 дюймов. В базовом оснащении идут литые диски на 18 дюймов.

Седан построен на прежней платформе с сохранением всех узлов. Силовая установка представляет собой четырехцилиндровый турбомотор объемом 2 литра и мощностью 245 лошадей (для IS300), либо атмосферный двигатель V6 объемом 3,5 литра и мощностью 263 лошадиных силы (для IS300) или 315 лошадиных сил (для IS350). Полноприводные машины сочетаются с шестиступенчатой АКПП, а заднеприводные с восьмиступенчатой.

Подвеска потеряла в весе. Пружины позволили сократить массу на 20%, иные стабилизаторы поперечной устойчивости легче на 17%, а рычаги легче на 18%.

Внутри изменений пользователь не обнаружит. Все тот же сенсорный экран на 8 дюймов, или на 10,3 дюйма за доплату. Центральный тоннель также идет с сенсорной панелью. Поддерживаются приложения Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa.

Стоимость новинки не уточнили. На рынке появление Lexus IS обещают к концу этого года.

В России прошлое поколение седанов уже не продают. Напомним, что предыдущее поколение выпускалось с 2013 года.