Возвращение Delage: супергибрид D12

Весть о создании автомобиля D12 появилась в прошлом году. Сейчас супергибрид обрел вполне реальные формы и установку на 1230 лошадиных сил.

История компании люксовых и гоночных автомобилей Delage начинается с 1905 года, а ее основателем является Луи Делаже. Участие машин компании в различных соревнованиях было достаточно успешным, даже была попытка соревноваться с Hispano-Suiza в 20-х годах прошлого века. В 1935 году компанию купила Delahaye. Франция в послевоенное время находилась в сложном экономическом положении, которое не могло не отразится на компании и привело ее к краху.

И вот Лоран Тапи, бизнесмен и обладатель прав на Delage, совместно с ассоциацией «Друзья Делаже» (Les Amis de Delage) спустя 66 лет заявили о возрождении марки.

Как и полагается с исторических времен, дорожным исполнениям присваивается составное название из буквы D и числа цилиндров. Поэтому супергибрид получил индекс D12.

Силовой агрегат V12 объемом 7,6 литра выдает 900 или 990 лошадей, в зависимости от версии. Силовую установку в 900 лошадиных сил и электрический двигатель на 330 лошадей получит D12 GT, который является более комфортным. 990 сил полагаются гоночному варианту D12 Club, при этом общая отдача установки составит 1010 л. с. Сочетаются моторы с восьмиступенчатой роботизированной КП. До сотни Delage D12 набирает за 2,5 секунды.

Габариту супергибрида составляют 4,73 м в длину, 2,08 м в ширину и 1,1 м в высоту. Кажется, что экземпляр одноместный, но это не так. Сиденья располагаются один за другим, тем самым получается двухместная компоновка.

Всего планируется выпустить в свет 30 супергибридов Delage D12. Стоимость начинается с 155 800 000 рублей. Первую машину для клиентов планируют создать за год.

Лорана Тапи совместно с группой Les Amis de Delage также планируют покорить Нюрбургринг и превзойти Porsche 911 GT2 RS MR.