Источник: http://auto.vercity.ru/
Основательно поработал Майкл Капучино над своим мотоциклом KTM 690 SMC, фактически не оставив от него, что называется, камня на камне. В итоге он получил прекрасный результат – мощный супербайк.
Детали проекта
- колеса KTM Saxess;
- покрышки слики Pirelli Diablo;
- стабилизатор GPR 4;
- главный цилиндр Magura 190;
- проскальзывающее сцепление Adige Adler;
- слайдеры KTM Powerparts;
- передняя подвеска WP Pro-Action;
- задняя подвеска Ohlins;
- болты Pro-Bolt Titanium;
- руль Renthal Fatbar;
- защита рук Powermadd;
- фильтр K&N;
- литиевый аккумулятор Shorai;
- титановый выхлоп Akrapovic с жаростойким карбоновым щитком;
- переключатель скоростей Hammerhead;
- цепь D.I.D. Road Racing 520 с защитой T.M. Designworks;
- суппорта Brembo;
- волнистый диск Gafler;
- подножки KTM 85 SX.
2014 KTM 690 SMC by Michael Capuchino
Популярное за сегодня
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
-
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
-
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
-
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
