Skoda Octavia RS iV Combi 2020 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Обновленные и «заряженные» версии Octavia RS в кузове лифтбэк и универсал представлены публике несмотря на отмену Женевского автосалона. Машину четвертого поколения оснастили гибридной системой, заряд которой можно пополнить от бытовой сети, а потому полное обозначение новинки – vRS iV.
В состав силовой установки входит четырехцилиндровый турбомотор в объеме 1,4 л и электродвигатели. Общая мощность системы равна 245 л.с. С 0 до 100 км/ч новая «заряженная» Octavia vRS iV делает разгон за 7,3 с. На одной электротяге машина способна проделать путь в 60 км.
Внешность тоже чуть обновилась: легкосплавные диски в параметре 19 дюймов, новый широкий бампер, радиаторная решетка в черном цвете, спортивный выхлоп с парой трапециевидных глушителей, новые спойлер и диффузор, а также красные тормозные суппорты и полностью диодная оптика.
Сидения снабжены электрорегулировками. Руль выполнен в спортивном стиле, на педали добавлены накладки из алюминия. На панели находится сенсорный экран с диагональю 10 дюймов (система мультимедиа). Из функционала здесь имеется продвинутый круиз-контроль, климатическая установка, датчики парковки, доступ без ключа.
Новая Skoda Octavia RS выйдет также в версиях с ДВС. Бензиновый вариант будет снабжён четырехцилиндровым турбодвижком в объеме 2,0 л с отдачей 245 л.с. Автомобиль с дизельным 2-литровым агрегатом будет иметь мощность 200 л.с.
На рынке новое поколение Skoda Octavia RS появится осенью 2020 года. Стоимость пока не объявлена.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя