Первый серийный аккумуляторный электромобиль Toyota bZ4X отправится в дилерские центры в начале следующего года, практически не изменившись по сравнению с концепцией, показанной в этом году.

Элемент «bZ» в его названии относится к стратегии электрификации японского бренда "Beyond Zero"( За пределами нуля), в рамках которой к 2025 году он выпустит по меньшей мере 15 электрических автомобилей, в том числе семь, которые используют прозвище bZ.
Toyota bZ4X станет первой моделью, использующей новую архитектуру электромобилей e-TNGA, разработанную в сотрудничестве с Subaru, чьим первым электромобилем на базе e-TNGA станет внедорожник. Внедорожник Toyota дебютирует в Европе 2 декабря, а онлайн заказы откроются 15 декабря 2021.
Вместо обычной решетки радиатора в узкой черной полоске расположены датчики для автономных функций вождения.
Заостренные элементы стиля, массивная черная отделка колесных арок, знакомый силуэт и контрастная крыша намекают на популярный внедорожник RAV4, который недавно был доступен с подключаемой гибридной силовой установкой.
Салон электрокара был спроектирован в первую очередь для того, чтобы дать водителю ”оценку прямой связи с дорогой и важной информацией”. Приборная панель установлена низко для улучшения обзора вперед и минимизации отвлекающих факторов.

Будут предложены два варианта:

Мощность аккумуляторной батареи 71,4 кВт*ч, которая обеспечивает дальность пробега «WLTP» более 450 километров. При подключении к системе быстрой зарядки до 150 кВт, 80% заряда может быть достигнуто примерно за 30 минут.
На сегодняшний день Toyota продала более 17 миллионов электрифицированных автомобилей, что, по ее словам составляет 140 миллионов тонн сэкономленного CO2. Только в период с 2010 по 2019 год Toyota сократила выбросы CO2 в своем автопарке на 22%.