Новинка от BMW — электрический седан, будет представлен в 2022 году. Однако уже сегодня стало доступным видео испытаний, проводимых в самых суровых условиях — около Полярного круга.

Анонсировав фото с испытаний, компания не спешит делиться техническими характеристиками BMW i7. Пользователи сети Интернет могут только догадываться об используемой мощности электрокара и его показателях. Ведь проверка на прочность среди заснеженных извилистых дорог и в условиях экстремально низких температур увенчалась успехом.
Представители компании BMW рассказали, что в основе модели i7 лежит улучшенная архитектурная конструкция, которая станет основой для последующих автомобилей данной серии. Целью проверки шасси у седана было выявление возможностей работы с различными типами установок.

Несмотря на то, что компания не заявляет точных данных автомобиля в техническом оснащении, некоторые эксперты провели анализ линейки BMW седьмой серии. Они выдвинули свои предположения относительно мощности седана. По мнению независимых специалистов, в комплектации базовой модели i7 будут находиться два электродвигателя, которые в общей сумме дадут мощность 550 л.с.
Предполагается, что управление автомобилем будет поддерживать автономный режим. В таком положении седан сможет самостоятельно совершать маневры и обгонять встречный транспорт. Однако контроль водителя при этом не исключается. В случае непредвиденной ситуации он всегда сможет взять управление в свои руки.

Мнений относительно технической составляющей нового седана от BMW может быть много, но точная информация станет доступна после официальной презентации в 2022 году. Доподлинно известно, что уже к 2025 году немецкий концерн выпустит более двадцати моделей, работающих исключительно на электричестве.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила