Вот-вот Mercedes-Benz C63 AMG Estate перестанет числиться в рядах современных моделей и сойдет с конвейеров автозаводом, будучи снятым с производства. Однако авто все еще привлекает внимание тюнинг-ателье, в числе которых спортивным универсалом заинтересовались в немецкой компании ATT-Tec GmbH. Там над практичным «заряженным» авто поработали, представив результат послепродажной настройки.
В рамках тюнинга были произведены некоторые несложные преобразования. Серийное авто получило другие колеса – теперь низкопрофильные покрышки Dunlop Sport Maxx GT сочетаются с многоспицевыми колесными дисками Corniche Arrow, что делает автомобиль привлекательнее. Внешний облик спорткара довершают черные наклейки и тонированные стекла – они контрастируют с белым кузовом авто.
Благодаря новым деталям подвески теперь может регулироваться высота клиренса. Управлять заданием высоты дорожного просвета теперь очень просто даже удаленно – достаточно иметь смартфон с установленным специальным приложением.
Двигатель авто – атмосферная «восьмерка» объемом 6,2 литра – получил выхлопную систему Akrapovic Evolution. Ее установка решает сразу две задачи – повышение отдачи и улучшение звучания мотора.
2014 Mercedes-Benz C63 AMG Estate by ATT-Tec GmbH
Популярное за сегодня
-
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
-
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
-
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
