Испанская компания Irmscher, специализирующаяся на производстве тюнинг-комплектов для автомобилей, показала свою очередную разработку на примере хэтчбека Opel Astra GTC Turbo i 1400. Модифицированные автомобили будут запущены в мелкосерийное производство, всего будет изготовлено 100 таких экземпляров.
От стоковой версии авто отличают другой передний спойлер, другая решетка радиатора и новые легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов. Также внешность обновленного «Опеля» составляют расширенные боковые юбки и заниженная подвеска. На задней двери появился спойлер, сзади также имеется диффузор, а завершающим штрихом стал четырехтрубный выхлоп.
В салоне хэтчбека появилась кожаная обивка, легкосплавные педали, алюминиевые дверные шрифты, а также фирменные коврики на полу.
В движение «Астру» приводит четырехцилиндровый турбированный мотор объемом 1,4 литра, который выдает на 30 л.с. больше, чем стоковая версия, а именно 170 «лошадок».
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила