Opel Insignia GSi by Irmscher 2019 года
На сегодняшний день Insignia GSi – это самый шустрый седан немецкого производителя. Мастерская Irmscher бросила вызов и сделала машину ещё более «бодрой».
Внешнее обновление включает преобразование радиаторной решетки в сетчатую с дизайнерской линией из нержавеющей стали или углеволокна, карбоновые элементы обвеса, которые существенно внешность не поменяли, но динамичности добавили.

В ателье также добавили накладки на пороги – как внешние, так и внутренние, декор в виде полосок. Две версии колёсных дисков в параметре 20 дюймов – владельцу предложено выбрать.
Отделку сидений ателье предлагает из кожи высокого качества и особой выделки и с возможностью индивидуального оформления салона.

Мастера модернизировали систему подвески, сделав ее ниже на 30 мм. Бензиновый турбодвигатель в объеме 2 л возможно усилить, что увеличит мощность с 260 до 280 л.с. путем подключения специально разработанного модуля. Шустрый седан функционирует и с дизельным движком с двойным наддувом объемом 2 л с мощностью 210 л.с. Пока ателье Irmscher его не прокачали, но это в планах.
Цена пакета доработок пока не сообщается.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила