Британский производитель премиальных внедорожников компания Land Rover, подготовила российским зрителям московского автосалона настоящий сюрприз, привезя на выставку автомобилей свой самый «заряженный» внедорожник за всю историю компании.
Речь идет о модели Range Rover Sport SVR, под капотом которой скрыта невероятная мощь в виде 5,0-литрового двигателя с общей мощностью в 550 л.с. Это говорит о том, что данная модель на 50 лошадиных сил мощнее стоковой версии этого же внедорожника. А значит, инженерам пришлось поработать не просто над увеличением мощности агрегата, но и внести ряд определенных изменений в трансмиссию и ходовую часть автомобиля, чтобы результат был действительно превосходным.
Тестирование возможностей этого автомобиля происходило на легендарной трассе в Нюрбургринге, северная петля которой считается одним из самых сложных участков. Именно этот участок автомобиль прошел за 8 минут и 14 секунд, установив одно из самых быстрых времени среди всех существующих серийных моделей премиальных внедорожников.
По своим показателям максимальной скорости и динамике разгона на 100 километров, автомобиль, встав в один ряд с такими признанными «гонщиками» как BMW X6 M и Mercedes ML63 AMG, все три автомобиля, разгоняют первую сотню за 4,7 секунд, что является очень хорошим показателем. Максимум скорости ограничен на отметке 260 км/ч. По сути, представление этой версии модели Range Rover Sport является достойным ответом немецким производителям.
Несмотря на увеличение мощности и динамических характеристик, данный автомобиль это в первую очередь внедорожник. Это очень наглядно доказывает новая система полного привода Terrain Response и обновленная пневматическая подвеска, которая позволяет добавлять или снижать дорожный просвет автомобиля, когда это потребуется.
Вторым, не менее ярким и запоминающимся автомобилем, показанном на стенде английской марки, стал концепт-кар Land Rover Discovery Vision, который пусть уже и был показан на Нью-Йоркском автосалоне, все же привлекает особенное внимание своим «живым» видом. Вся фишка этого концепта в том, что он напичкан всевозможными системами электроники, которые появятся на будущих моделях в ближайшие годы. Такие системы принято называть инновационными. И показывать этому концепту действительно есть что. Ну взять, например, систему позволяющую владельцу открывать двери… жестом руки. Никаких вам ручек, и никаких переключателей поворота или сигналов. Все эти функции теперь будут активироваться лишь жестами водителя.
Кроме того, в этом концепте впервые применена система, позволяющая проецировать какую-либо информацию на любое из стекол автомобиля, в том числе, на панорамную стеклянную крышу. Но самое главное и инновационное – это, конечно же, система дистанционного управления автомобилем посредством смартфона или планшетника, которая позволит водителю проводить машину по трудному участку без его непосредственного участия.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы