Специализацией Криса Чаппелла является постройка кастом-байков, чем его ателье «Chappell Customs» занимается уже очень давно. Последним проектом Чаппелла стал байк, непохожий на своих собратьев, над которыми Крис работал ранее. Основой для него стала модель Yamaha SR500.
Мастер отполировал все детали кроме рамы. Она при помощи порошкового метода окрашена в белый цвет. Кстати, изначально топливный бак байка предполагалось также окрасить, но в итоге Чаппелл увидел, что будучи отполированным он будет выглядеть лучше. Сам бак был приобретен мастером на eBay, однако крепления не подошли, и тогда Крис занялся изготовлением новых кронштейнов и переработкой опор рулевого механизма. Также в рамках кастома был убран аккумулятор и произведен небольшой ремонт двигателя.
Байк получил карбюратор Mikuni VM34 с коническим воздушным фильтром, дисковые тормоза, седло Chappell Customs Tuffside, стальной выхлоп с глушителем конической формы. Спицы алюминиевых колес и переднее крыло сделаны из нержавеющей стали. Также на мотоцикл установлены самодельные тахометр и спидометр, светодиодные фонари и светодиодную же подсветку получило крепление номерного знака. Переднюю вилку составляют прогрессивные пружины, амортизаторы Works Performance использованы для задней подвески.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?