Итальянский предприниматель Уго Загато – один из тех, кто стоял у истоков автомобилестроения в своей стране – родился в 1890 году в небольшом поселении, расположенном в районе города Ровиго. В частности занимался постройкой автомобильных кузовов. Одним из важных шагов в продвижении его в предпринимательском деле стало создание собственной автомобильной фирмы «Carrozzeria Ugo Zagato & Co.».
В 1905 году Загато покинул Италию, переехав заграницу, где получил знания и умения механика. Через четыре года снова вернулся на родину и устроился на работу в кузовную компанию Varesina, а после этого переехал в Турин, где был принят механиком на авиационный завод.
По завершению Первой мировой войны создал в Милане собственное кузовное ателье, в котором, где начал проведение опытов и экспериментов по созданию сверхлегких автомобильных металлических кузовов. Особенно ярко Загато проявил себя во время сотрудничества с автомобильной компанией Витторио Яно, где его неординарный способности автомобильного кузовщика проявились в создании ставших впоследствии очень популярными, с дизайнерской точки зрения, автомобилей, таких, как Alfa Romeo 6C 1500 и Alfa Romeo 6C 1750.
Вплоть до 1936 года Загато ограничивался сотрудничеством, исключительно с компанией Alfa Romeo. После этого приступил к выполнению заказов и других автомобильных компаний, таких, как Lancia и Fiat. В 50-х годах занимался разработкой собственных автомобильных кузовов с заграничными шасси. Предпочтение в выборе последних он отдавал шасси английского производства.
В 1968 году его компания начала переходить на промышленный уровень. Однако в этот же год Уго Загато скончался и руководство фирмой легло на плечи двоих его сыновей - Джанни и Элио.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы