Женевский автосалон запомнится еще и тем, что там в марте будет показана очередная новинка из ряда заряженных хэтчбеков. Новинку продемонстрирует Volkswagen, который покажет VW Golf GTE с гибридной силовой установкой. Предполагается, что в будущем он займет свое место между бензиновым двигателем GTI и дизельным GTD. В продаже гибрид появится уже в 2014 году.
Мощность двигателя нового хэтчбека – 201 л.с. Именно столько выдает комбинация 1,4-литрового турбомотора на 150 л.с. и электродвигателя на 102 л.с. Мощность Golf GTD – 184 «лошадки», тогда как бензиновый Golf GTI выдает 220. Что касается динамических характеристик, то гибрид определенно подкачал. Для разгона до 100 км/ч ему потребуется 7,6 секунды и это делает его наиболее медленным из всего семейства. Для сравнения самый быстрый «Гольф» тратит на разгон до сотни 6,5 секунд, а дизельная версия – 7,5 секунды.
Однако кое в чем гибрид, безусловно, превзошел своих собратьев. На 100 км пути ему потребуется «скормить» всего 1,5 литра. Но и это еще не вся сенсационная информация – расстояние в 50 км VW Golf GTE может преодолеть только за счет энергии батарей, то есть вообще без топлива. Однажды заправившись можно рассчитывать на проезд расстояния в 930 километров. А за три часа аккумуляторы гибрида можно зарядить от внешнего источника – такая возможность тоже предусмотрена.
Что касается внешности горячего хэтчбека, то особых отличий от других моделей семейства у него нет. Выделится гибрид лишь некоторыми особенностями, которые он позаимствовал у электрокара e-Golf.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит