Большинство видов грузового транспорта оснащается дизельными двигателями, так как подобные силовые установки с турбиной обеспечивают более низкий расход топлива и более высокую тяговую способность. Для этого вида двигателей используется исключительно дизельное топливо высокого качества. Различают два вида дизельного топлива – зимнее и летнее. Последнее имеет уменьшенное количество специальных присадок, которые препятствуют замерзанию жидкости.
В современных грузовых автомобилях, рекомендуется применять дизельное топливо соответствующее европейским стандартам экологичности. Использование топлива евро-класса обеспечивает меньший выброс вредных веществ в окружающую среду.
Стандарты, по которым топливо можно причислить к евро классу, были разработаны в 1996 году, и начиная с того же года, применяются на всем пространстве ЕС. Разработанный регламент предписывает производителям дизтоплива учитывать температурные и климатические условия региона, для которого поставляется данное топливо. В первую очередь учитывается влажность воздуха, и количество кислорода в окружающей среде региона. Одним из условий является содержание серы, которое в топливе не должно превышать 0,05% от общего объема.
При выборе зимнего дизельного топлива следует учитывать в первую очередь температурные особенности окружающей среды, и особенности автомобиля, для которого это топливо будет использоваться. Следует помнить, что ввиду содержания некоторого количества воды в топливе, для замерзания дизельного топлива достаточно температуры -5 градусов по Цельсию. Поэтому рекомендуется использовать так называемые зимние виды топлива, в котором содержатся несколько специальных присадок, препятствующих замерзанию жидкости.
Зимнее дизтопливо бывает нескольких видов, которые различаются между собой по различным параметрам. Первый вид обладает температурой кристаллизации равной 15 градусам по Цельсию, и считается базовым видом топлива. Второй вид зимнего топлива, называется товарным, а температура его замерзания составляет -25 градусов топлива. Третий вид называется арктическим, такое топливо способно не замерзать на температуре -45 градусов. Какой именно вид топлива выбрать, зависит исключительно от условий окружающей среды, и в частности температурного режима региона.
Летнее дизельное топливо также имеет различные присадки, которые препятствуют сокращению количества вредного дыма выпускаемого транспортным средством. Использовать летнее дизтопливо необходимо в строгом соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. При этом в Российской федерации существует специальный регламент, регулирующий продажу определенных видов дизельного топлива, по которому запрещено использование дизельного топлива не прошедшего специальную степень фильтрации.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит