Выбор микроавтобуса под свои нужды

Микроавтобусы представляют собой достаточно специфичную категорию автомобильного транспорта. Перед тем, как приобрести микроавтобус, следует задаться  одним очень важным вопросом: для каких целей он необходим? Ответив на него, вы поймёте, какой из трех существующих типов микроавтобусов больше всего соответствует имеющимся требованиям – пассажирский, грузопассажирский или же грузовой.

Если в ваши планы входит открытие небольшого бизнеса, связанного с пассажирскими перевозками, то, само собой, для этого необходим пассажирский микроавтобус. Выбирая такую машину, обязательно поинтересуйтесь её техническими параметрами, а также уточните количество мест, предусмотренное заводом-изготовителем. Не следует забывать и о топливной экономичности, которой, как правило, отличаются модели с дизельными двигателями. В это же время, основной характеристикой грузовых микроавтобусов является их максимальная грузоподъёмность.

Дороги большинства крупных населенных пунктов сейчас заполнены маршрутными такси (проще говоря – «маршрутками»). В девяностые годы двадцатого века пальму первенства здесь удерживали «Рафики». Но уже тогда было понятно, что этот автомобиль отживает свой век. Постепенно «Рафики» оказались вытеснены микроавтобусами «ГАЗель» и автобусами средней вместимости «Богдан». Через некоторое время до наших широт добрался Mercedes Sprinter, который сначала использовался только на пригородных маршрутах, но затем добрался и до городских улиц. И по сей день «Спринтеры» являются одними из лидеров в сфере пассажирских перевозок. Чем же обусловлена столь высокая популярность этого микроавтобуса «Мерседес»?

В следующем году Mercedes Sprinter отпразднует двадцатилетнюю годовщину с момента своего появления на конвейере. Модель выпускается в нескольких исполнениях, отличающихся друг от друга длиной кузова и высотой потолка. «Спринтер» нельзя назвать истинно пассажирским микроавтобусом, поскольку на его платформе построены грузовые рефрижераторы, кареты скорой помощи и прочие автомобили различного назначения. Своим успехом Sprinter обязан нескольким факторам: в первую очередь, надежности и относительной неприхотливости к топливу, во вторую – простоте переоборудования, которым занимается множество СТО и частных мастеров, да и вообще – это Mercedes, что само по себе говорит о многом. Таким образом, можно быстро и качественно переделать грузовой микроавтобус в пассажирский или наоборот. Подобной универсальностью пока что больше некому похвастаться.

Помимо Mercedes, производством современных микроавтобусов занимается ещё один автопроизводитель из Германии. Да, вы правы, речь идёт о Volkswagen. Бестселлером в этом сегменте у вольфсбургской марки является модель Transporter, которая за время своего существования сменила уже пять поколений. Машина имеет десять пассажирских сидений, которые можно без труда снять, превратив пассажирских микроавтобус в полноценный грузовой. Плюс ко всему, силовой диапазон Volkswagen Transporter представлен множеством бензиновых и дизельных моторов, которые сочетаются как с МКПП, так и с новейшей роботизированной трансмиссией Direct-Shift Gearbox. Пускай «Транспортер» и не отличается ураганной динамикой (хотя, модификации с двигателями из верхней части гаммы наверняка не ограничивают своих владельцев в драйве), зато по части безопасности, устойчивости и управляемости он явно в фаворе. А ведь эти факторы непосредственно влияют на то, какой будет цена заказа микроавтобуса, если вы предоставляете такого рода услуги.

Почитателям японского автопрома можем порекомендовать обратить внимание на микроавтобус Toyota HiAce. Эта машина, помимо отменного качества сборки, свойственного большинству «японцев», оснащена множеством электронных помощников, среди которых электрические приводы регулировки боковых зеркал и электростеклоподъёмники. Кто-то скажет, что это мелочь, но ведь именно наличие таких мелочей может привлечь покупателя! Габариты у Toyota HiAce довольно таки скромные, что, впрочем, не мешает автомобилю уверенно чувствовать себя в пассажирских перевозках. К преимуществам HiAce относятся небольшой расход горючего и отличная маневренность, что крайне важно в условиях езды по переполненным трафиком городским дорогам. Степень универсальности у «Хейса» конечно поменьше, чем у вышеупомянутых «Спринтера» и «Транспортера», но своё место под солнцем этот микроавтобус занимает заслуженно.