Сеул стал местом официальной презентации компанией SsangYong своего нового компактного кроссовера Tivoli, относящегося к B-сегменту. Новинка примечательна тем, что стала первой собственной разработкой автопроизводителя с тех пор, как 70% его акции стало принадлежать индийской компании Mahindra.
В основу компактного 4,2-метрового пятиместного кроссовера легла абсолютно новая платформа. Объем багажника авто составляет 423 литра, впереди у него подвеска типа «МакФерсон», а сзади – торсионная балка.
Первой в салонах автодилеров появится версия Tivoli с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, выдающего 124 л.с. В паре с ним будет работать механическая коробка передач, а позже опционно можно будет выбрать коробку-автомат от Aisin, в обоих случаях у трансмиссии будет шесть ступеней. Предполагается, что в продаже будет как передне- так и полноприводная модификация SsangYong Tivoli. Также в планах компании выпускать еще и дизельную модификацию кроссовера, который получит двигатель объемом 1,6 литра – его мощность пока остается секретом.
Оснащение кроссовера Tivoli будет достаточно богатым – в автомобиле будут семь подушек безопасности, руль и кресла с подогревом, датчики дождя, камера заднего вида, парктроник, система мультимедиа.
По желанию будущего владельца внедорожника можно будет дополнительно кастомизировать. Так можно будет выбрать ту или иную цветовую схему для кузова или салоне.
В планах компании распространять свою новинку по всему миру в количестве порядка 100 тысяч экземпляров в год, причем почти половина будет предназначена для южнокорейского рынка. Стоимость автомобиля, на разработку которого SsangYong затратил порядка 270 млн. евро составит около 10-20 тысяч долларов.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит