Японский автопроизводитель снял гриф секретности с товарного варианта хэтчбэка Honda Jazz нового поколения для европейского рынка. Полноценная премьера новинки пройдёт в рамках международного мотор-шоу в Женеве, которое для представителей средств массовой информации стартует в ближайший вторник, 3 марта. Розничные реализации модели начнутся не позднее третьего квартала текущего года. Стоимость автомобиля пока не уточняется.
Внешне машина мало в чём отличается от соплатформенного хэтчбэка Fit, который уже доступен к приобретению в некоторых странах. В длину новинка «Хонды» превосходит свою предшественницы на 9.5 сантиметров, в то время как расстояние между осями возросло на 3 сантиметра. Полезный объём грузового отделения увеличился до 354 литров, а если сложить задний диван, то в багажнике поместиться до 884 литров поклажи. В кабине будущие владельцы обнаружат новую переднюю панель и усовершенствованный мультимедийный комплекс Honda Connect, в состав которого включен цветной тачскрин с диагональю семь дюймов.
В моторном отсеке Honda Jazz смонтирована бензиновая силовая установка из линейки Honda’s Earth Dreams Technology объёмом 1.3 литра. Производительность агрегата равна 102 лошадиным силам. Двигатель может сочетаться с одной из двух трансмиссией – новейшей шестискоростной «механикой» или бесступенчатой вариаторной трансмиссией CVT.
Первая генерация японского хэтчбэка Honda Jazz дебютировала на мировой арене четырнадцать лет назад. Оригинальный автомобиль, который завоевал признание как в странах Старого Света, так и в азиатских государствах, продержался на сборочной линии вплоть до 2008 года. Во второй итерации Jazz сохранил оригинальную стилистику и узнаваемые черты, однако при этом существенно увеличились габаритные размеры кузова машины.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы