F50 последний дорожник с мотором от болида

Ferrari F50 был последним дорожным автомобилем с мотором от болида Ф-1. Однако силовая установка только добавила критики в адрес производителей. Учитывая скорость, которую развивала машина, она не смогла занять место среди аналогичных автомобилей.

Сравнивая ее с моделью F40, которая оборудована V-образным восьми твинтурбовым двигателем, 50 серия значительно уступала ей. Предполагалось, что F50 примет участие в спортивных соревнованиях в Ле-Мане, но этого так и не произошло. Тесты закончились на итальянском треке.

После окончания проекта 50, компания успела выпустить три экземпляра автомобиля GT серии. Стилистически F50, как и весь модельный ряд автомобилей Ferrari, отличался в лучшую сторону и значительно превзошел модель F40.

Модель F50, была представлена в 1995 году. Силовой агрегат относится к 1990 году. Для автомобилей пятилетний разрыв – это существенное отставание, даже у Ferrari.

Интерьер автомобиля, как всегда, был на высоте. Рецепт, который применили инженеры, был прост: за основу был взят устаревший вариант силовой установки, экстерьер подвергся максимальному обновлению. По такой технологии изготавливались и некоторые модели Alfa и Talbot-Lago.