Ferrari F50 1996 года
Теперь этот "красавчик" продается дилерским подразделением Girardo & Co в столице Великобритании. Большие затраты оправдываются практически полным соответствием тому состоянию, в каком автомобиль некогда сошел с конвейера.
Это соответствие подтверждается официальным документом Ferrari Classiche. На реставрацию потрачено 250 тысяч евро (около 18,6 миллионов в рублевом эквиваленте). Масштабные работы были завершены в декабре 2019 года.

Ferrari F50 был выпущен в честь полувекового юбилея команды Scuderia Ferrari. Официальная премьера машины прошла на автосалоне в Женеве в 1995 году. Таких автомобилей было создано всего 349 машин. Под капотом свое место нашел внушительный V12 в объеме 4,7 л с отдачей 520 л.с. и 471 Н·м крутящего момента. Сочетается двигатель с механической коробкой передач с 6 передачами. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,9 с. Скоростной максимум равен 325 км/ч.
Система подвески состоит из 2 поперечных рычагов разной длины, газовых однотрубных амортизаторов Bilstein с контролем демпфирования, пары стабилизаторов поперечной устойчивости. Жесткость варьируется от поворота рулевого колеса, скорости, ускорения, от показателя давления в тормозных механизмах.

Этот Ferrari F50 имеет порядковый номер "180" в тираже. Первый владелец приобрел автомобиль 1 августа 1996 года. За его техническим состоянием неплохо следили, в 2013 году автомобиль участвовал в выставке Auto e Moto d’Epoca. В 2015 году машина была продана новому владельцу, а вскоре была отдана на реставрацию в центр Autofficina Bonini Carlo.
Без ложной скромности, этот Ferrari F50 называют сейчас одним из лучших из этой серии.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы