Кроссовер Renault Kadjar – аналог Qashqai или нечто иное?

На Женевском автосалоне состоялся официальный премьерный показ кроссовера Renault Kadjar. Платформа новинки – это знакомая россиянам CMF, используемая на знаменитом Nissan Quashqai. Сама машина, по сути, является самобытным аналогом Qashqai. Что касается размеров, то ширина и высота обоих автомобилей идентична – 184 и 160 см соответственно, однако новинка получилась длиннее на 7 см. Клиренс Kadjar составляет 190 мм. Такие параметры позволили создателям Renault Kadjar увеличить объем багажника с 430 литров до 472. Задние сидения также можно разложить. Чтобы перевозить длинные предметы достаточно наклонить вперед переднее кресло пассажира.

Некоторые детали позволяют сравнивать Kadjar не только с моделью Renault Captur, который является компактным кроссовером, но и с более массивным Renault Espace. В первую очередь, стоит обратить внимание на решетку радиатора, а также на некоторые элементы оптики. Сходство же с Qashqai в экстерьере можно наблюдать, лишь взглянув на форму задних крыльев.

В интерьере у Qashqai и Kadjar тоже много общего. В глаза бросаются схожий блок управления климат-контролем, расположенный на центральной консоли, а также устройство дверей.

Несмотря на большую длину Kadjar, он не будет заменой популярному Renault Koleos. Судя по информации из нескольких источников, Koleos вскоре станет заметно больше. Также велика вероятность того, что появится версия, имеющая семь мест. Многие специалисты считают, что новый Koleos будет абсолютным аналогом Nissan X-Trail, обновленная версия которого недавно появилась в продаже в России.

Линейка силовых установок – это два дизельных и один бензиновый двигатель. Мощность одного из дизелей составляет 110 л.с., а его объем – 1,5 л. Данный вариант является самым популярным среди всех модельных линеек концерна Renault Nissan. Еще один агрегат – это 130-сильный дизель, чей объем 1,6 л. Именно этот двигатель устанавливается на Qashqai. Бензиновая силовая установка является турбированной. Ее объем составляет 1,4 л., а мощность – 130 л.с.

Трансмиссия будет, как полно-, так и переднеприводной. Можно выбрать для себя различные модификации, как с автоматом, так и с механикой. Помощь водителю с управлением на скользких поверхностях оказывает специальная система Extended Grip, которая ставится на автомобили с передним приводом.

Прочее системное оборудование, устанавливаемое на Kadjar – это автоматическая помощь при парковке, камера заднего вида, устройство распознавания дорожных знаков, а также «умная» аудиосистема Bose. Новинка получила превосходную панорамную крышу, а также колесные диски диаметром в 19 дюймов.

Для продаж в Европе Renault Kadjar будет собираться в одном из испанских городов, а старт продаж назначен на лето текущего года. Новинка станет первым автомобилем Renault, производство которого будет развернуто в Китае. Насчет выхода на российский рынок пока ничего неизвестно.