Специалисты Euro NCAP провели тестирование сразу девяти новых автомобилей, которые успешно прошли краш-тесты. При этом некоторые из новых и обновленных моделей, которые должны появиться в том числе и на территории России, если еще не появились, проявили себя особенно хорошо.
В числе прочих пятизведочников оказался и Renault Kadjar. И это несмотря на то, что специалисты Euro NCAP признали недостаточной защиту груди пассажиров в случае фронтального удара по всей ширине автомобиля. Также опасность для водителя и переднего пассажира представляет и удар сзади – в этом случае они могут получить хлыстовые травмы.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911