Специалисты Euro NCAP провели тестирование сразу девяти новых автомобилей, которые успешно прошли краш-тесты. При этом некоторые из новых и обновленных моделей, которые должны появиться в том числе и на территории России, если еще не появились, проявили себя особенно хорошо.
В числе прочих пятизведочников оказался и Renault Kadjar. И это несмотря на то, что специалисты Euro NCAP признали недостаточной защиту груди пассажиров в случае фронтального удара по всей ширине автомобиля. Также опасность для водителя и переднего пассажира представляет и удар сзади – в этом случае они могут получить хлыстовые травмы.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит