И без того внушительная коллекция эксклюзивных моделей Mercedes-Benz от немецкого ателье Brabus пополнилась очередным ценным экспонатом – на этот раз выбор тюнеров пал на универсал C-Class, получивший основательный набор апдейтов. Да, всё верно, – он стал производительнее и агрессивнее.
За основу был взят автомобиль в модификации AMG Line. К имеющемуся стильному обвесу добавили несколько эксклюзивных деталей, стандартные легкосплавные диски заменили на «катки» диаметром двадцать дюймов, посадку кузова занизили на три сантиметра (благодаря установке пружин Bilstein) и подготовили новые наконечники для всех четырёх выхлопных труб. Касаемо салона, то в нём, помимо штатных для «Брабуса» специальных напольных ковриков и накладок на порогах с подсвечиваемым логотипом, появился новый педальный узел и приборный щиток с увеличенной скоростной шкалой.
В технической части доработок ничуть не меньше. Для версии C250, которая в базовом исполнении имеет четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с отдачей 211 лошадиных сил, в Brabus предлагают прирост до 245 «лошадей» и 400 Ньютон-метров максимального крутящего момент (+50 единиц), что обеспечивает разгон с места до ста километров в час за вполне себе динамичные шесть с половиной секунд. Бензиновым модификациям C180 и C200 предназначены дополнительные 21 (+50 Ньютон-метров) и 41 лошадиные силы (+30 Ньютон-метров) соответственно, в то время как для дизельных «сараев» C220 и C250 специалисты тюнинг-ателье предусмотрели рост на 35 и 41 лошадиные силы (+50 Ньютон-метров).
Стоимость доработок пока не уточняется.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы