За данный кастом, основой которого послужил мотоцикл Triumph Thruxton 2013, мастер из Австралии Венли Эндрюс взялся по просьбе своего друга. Тому потребовалась рекомендация знающего человека, и Эндрюс с радостью помог, дав совет приобрести байк марки Thruxton. В итоге, приятель кастомайзера, пересмотрев несколько вариантов на вторичном рынке, остановил свой выбор на новом британском Triumph Thruxton 2013, который и был отдан Эндрюсу под переделку.
Свою работу над байком кастомайзер начал с его разборки. В передней части появились пыльники вилки, крыло, сделанное из стекловолокна. Специально для данного проекта Эндрюс изготовил кастомное крепление для фары. В неизменном виде остались только маятник и двигатель мотоцикла.
Прочие детали проекта:
- кастомная верхняя траверса;
- новые клипоны;
- спидометр меньшего размера;
- самодельная секция седла/хвост, стекловолокно, замшевая отделка;
- 180-мм заднее колесо;
- укороченный задний подрамник;
- аккумулятор Ballistic;
- переделанные подножки;
- кастомный выхлоп, термолента;
- покраска и другие мелочи.
