Mitsubishi Lancer Evolution IX получил эксклюзивный облик

Одним из самых любимых автомобилей для тюнинга и доработок у автолюбителей по всему миру является Mitsubishi Lancer Evolution 4. Еще один прекрасный тюнингованный экземпляр мы представляем вашему вниманию в данной статье. Речь идет о модели из США, а ее владелец, Sven который является страстным поклонником гоночных треков, любезно предоставил всю информацию о своей любимой машине.

В результате кропотливых доработок «Малышка»  – именно так называет ее сам хозяин  – обзавелась новым аэродинамическим обвесом, переработанной и заниженной подвеской, новый салон и другими эстетическими решениями, ну и само собой, «расточенный» мотор с новыми показателями динамики.

Перед автомобиля украшен новым передним бампером фирмы Factory Hirano и вентилируемой крышкой капота. Также были установлены специальные боковые юбки и спойлеры на крышке багажника и крыше, а сам автомобиль был обтянут черной матовой пленкой фирмы Rexpeed Carbon. В дополнение были расширены колесные арки, установлены новые колесные диски, дефлекторы боковых тонированных окон и новые задние фонари.

Автомобиль обзавелся расширенной колесной базой, благодаря установке новых проставок и заниженной подвеской, которая стала такой благодаря использованию фирменных койловеров Apex.

Для повышения динамических свойств и общей управляемости, автомобиль был оснащен новыми распорками и стабилизаторами устойчивости, а также внутренним каркасом безопасности от компании Godsp. Для улучшения качества тормозов штатные тормозные диски были заменены на керамические плюс появились новые тормозные колодки и суппорта.

Салон машины обзавелся новыми спортивными сидениями фирмы Recaro с четырехточечными ремнями безопасности, обновленным рычагом переключения скоростей, спортивным кожаным рулем, обшитым черной кожей и карбоновые детали в оформлении панели приборов.

Помимо всего прочего, Sven оснастил автомобиль новым мультимедийным комплексом Pioneer с 12-ю динамиками и новый буст-контроллер.

Штатный двигатель объемом 2,0 литров существенно доработали, так что на выходе он теперь выдает 370 л.с. Появились новый ремень ГРМ, новый радиатор и интеркулер, а также был перепрошит электронный блок управления и модернизирована выпускная система автомобиля.