Независимые краш-тесты – это прямая специальность комитета Euro NCAP. С начала текущего года стандарты краш-тестов были сильно ужесточены. Одной из главных новинок стало введение практики удара о жесткий барьер по всей ширине автомобиля на скорости в 50 км/ч. Раньше удар о препятствие проводился по фронту и на скорости в 64 км/ч. Кроме того, была введена новая схема рассадки пассажиров, когда за рулем сидит небольшой манекен, а на заднем сиденье сидит более габаритный.
Тестируемый минивэн Renault Espace продемонстрировал отличный результат после введения новых стандартов. По результатам фронтального столкновения по всей ширине кузова автомобиль набрал больше баллов, чем при столкновении о деформируемый барьер. Общий уровень защиты для взрослых пассажиров оценен в 82%. Безопасность детей в салоне несколько выше, ее показатель составляет 89%. Опасными элементами для пешеходов считаются ветровое стекло и боковые стойки. Но Конечным результатом стала оценка в пять звезд для Renault Espace.
Краш-тест Renault Espace 2015 года
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
