В сентябре во Франкфурте пройдет автосалон, на котором можно будет увидеть воочию новинку от BMW – новое поколение кроссовера X1, примечательное тем, что это первый кроссовер компании, ставший переднеприводным. Пока неизвестно по какой цене поступит в продажу автомобиль, известно только что в странах Европы он начнет продаваться в октябре.
Внешность кроссовера нового поколения составляет большая решетка радиатора, другой передний бампер, получивший хромированную отделку, другую головную оптику. Передний привод автомобиль, созданный на платформе UKL1, получает в средней и высокой комплектации.
По технической части новинка отличается от предшественника другой компоновкой двигателя, что отразилось на силуэте автомобиля. Теперь обновленный X1 имеет скошенную линию крыши и укороченный капот. В России, Китае и США модель также будет продаваться с увеличенными габаритами, с третьим рядом сидений. В целом в салоне стало просторнее.
В гамме двигателей будут два 2,0-литровых бензиновых мотора мощностью 192 и 231 л.с., и три дизельных 2,0-литровых мотора на 150, 190 и 231 л.с. Позднее компанию им составят 116-сильный турбомотор и 136-сильный бензиновый V3 объемом 1,5 литра. Двигатель будет работать либо с механической КПП на шесть ступеней, либо с автоматом Steptronic на восемь ступеней.
Список оснащения кроссовера нового поколения включает систему мультимедиа iDrive, имеющую большой сенсорный дисплей, пакет безопасности Driving Assistant Plus, а также технологию BMW ConnectedDrive, при помощи которой водитель может считывать необходимую информацию с лобового стекла автомобиля.
Напомним, впервые мир узнал о BMW X1 шесть лет назад, а 2012 год ознаменовался рестайлингом модели. Заднеприводный автомобиль с размещающимся под капотом 150-сильным двигателем в базовой комплектации стоит от 1 млн. 810 тыс. рублей, а за топовую версию, оснащенную турбодизелем мощностью 218 л.с. придется отдать уже минимум 2 млн. 115 тыс. рублей.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы