В компании Chevrolet эта модель в большом почёте. И это неспроста, ведь она приносит североамериканскому производителю серьёзную прибыль. На сегодняшний день Cruze является мировым бестселлером марки Chevrolet. Новое поколение автомобиля призвано развить успех предшественника, и по возможности даже превзойти его в популярности.
В процессе смены модельного года Chevrolet Cruze обзавёлся шасси, которое на двадцать четыре килограмма легче, чем то, на котором был сконструирован предшественник. В это же время, снаряжённая масса машины уменьшилась более чем на 110 килограммов, и это, согласитесь, более чем хороший результат. Расстояние между осями у новинки увеличилось на 254 миллиметра и достигло 2 метров 70 сантиметров. Длина кузова при этом прибавила 6.8 сантиметра, а высота, напротив, уменьшилась на 2.5 сантиметра.
Объём свободного пространства для ног пассажиров заднего сиденья в Chevrolet Cruze очередной генерации, по утверждениям представителей компании, превосходит ближайших конкурентов в лице Hyundai Elantra и Ford Focus.
Относительно дизайна модели, то Chevrolet продолжает использовать решения, ранее воплощенные в седанах Malibu и Impala. Жителям Канады и Соединённых Штатов Америки автомобиль станет предлагаться в четырёх вариантах исполнения – «L», «LS», «LT» и «Premier». Для всех модификаций можно будет заказать опциональный пакет «RS», включающий в себя заднее антикрыло, особый передний бампер со сплиттером, легкосплавные диски диаметром восемнадцать дюймов, специальные накладки на пороги и иную радиаторную решётку.
Базовым мотором для Chevrolet Cruze выбран новый наддувный агрегат объёмом 1.4 литра с отдачей 153 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 240 Ньютон-метров. Динамические и топливные характеристики пока не раскрываются. Ожидается, что на осуществление спурта с места до 96 километров в час «четырёхдверке» будет достаточно восьми секунд, а расход топлива в режиме город/трасса не превысит шести литров на 100 километров пробега.
Силовая установка оборудована системой Stop&Start и может стыковаться как с шестискоростной механической трансмиссией, так и с автоматической коробкой передач, имеющей аналогичное количество передач.
По словам Рона Арнесена, одного из инженеров проекта Chevrolet Cruze 2016 модельного года, платформа «Круза» является наиболее эффективным в классе, поскольку его параметры объединяют в себе отличную плавность хода, остроту управления и высокую манёвренность. В рамках программы по уменьшению веса и улучшению управляемости в обеих подвесках применяются алюминиевые детали.
В начальной комплектации Cruze поколения next может похвастаться десятью эйрбэгами, а также системами электронной стабилизации и антибукса. Для будущего лидера продаж Chevrolet подготовлен большой набор электронных помощников, в числе которых системы оповещения об объектах, движущихся позади автомобиля, контроля «мёртвых» зон боковых зеркал заднего вида, оповещения об угрозе лобового и опрокидывания и т.д.
Информация о том, что машину снабдят мультимедийным комплексом MyLink новой ревизии, поддерживающим технологии CarPlay от Apple и Android Auto, стало известно задолго до официальной презентации. В начальных модификациях система не имеет GPS-навигации и поставляется с 7-дюймовым дисплеем, в версиях подороже присутствует навигация, а диагональ экрана равна 8 дюймам. Опционально MyLink можно доукомплектовать Wi-Fi приёмником.
Розничные реализации нового Chevrolet Cruze в странах Северной Америки стартуют в первой четверти следующего года, версии с дизельными моторами появятся на рынке не ранее 2017-го. Накануне концерн Chevrolet познакомил общественность с новым кабриолетом Camaro Covertible, который тоже поступит в продажу в начале 2016 года.
