На официальном сайте североамериканского концерна Ford в разделе, повествующем о главных разработках марки за всю её многолетнюю историю, появился снимок опытного образца системы, являющейся прообразом автомобильного навигатора. Фотография прототипа, установленного в концепт-каре Aurora, была сделана в 1964-ом году.
Разработчики планировали использовать в новой технологии радиотехнические системы дальней навигации (РСДН) типа LORAN и VOR. Место расположения транспортного средства с некоторой погрешностью (не более двух миль) должно было обозначаться в перекрестье, передвигающимся по подложке с напечатанной картой местности. О размерах данной карты, к сожалению, ничего не сообщается. Впрочем, в дальнейшем эта задумка всё равно была отвергнута компанией Ford ввиду чрезмерной громоздкости и сложности в эксплуатации.
Концептуальный автомобиль Aurora был создан специально для демонстрации всевозможных вспомогательных систем, с которыми на тот момент работали инженеры «Голубого овала». Так, помимо «навигатора», в него устанавливался прототип круиз-контроля и миниатюрный холодильник.
Передние кресла (интересно, что правое было предназначено для детей) оснащались вращающимся механизмами. Угловое заднее сиденье не было поделено на секции, а попасть на него можно было при помощи единственной дверцы, расположенной с правой стороны. Примечательно, что распахивалась она в обратном движению направлении. Помимо этого, решётка радиатора была оснащена подсветкой. В 1986-ом году подсвечиваемый «гриль» появился на седане Mercury Sable, выпускавшемся до 1991-го года.
Товарный вариант концептуального универсала «Аврора» так и не был создан. Вторую модификацию Ford Aurora публике представили в 1969-ом году. В отличие от модели первой ревизии, новинка имела менее футуристичную внешность, а воплощённые в её облике дизайнерские решения в будущем нашли применение в серийных универсалах бренда, например, Country Squire.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит