В портфолио японской компании очередное пополнение – сразу две гоночные модели, получившие четырехтактный двигатель. Речь идет о Yamaha YZ250F/YZ450F 2016. Инженеры компании, создавая новые модели, успешно решили сразу несколько задач. Работая над модернизацией флагмана YZ450F, они решили создать новый двигатель, который бы получил лучшее распределение рабочих характеристик и стал более мощным, а также улучшить подвеску и сцепление переднего колеса с дорогой, и установить новую систему ланч-контроля.
Система Launch Control system была модернизирована, в результате чего улучшилась езда на первой и второй передачах, а также ограничилась пробуксовка ведущего колеса. В компании отмечают улучшенную работу системы Yamaha LCS.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки