Немецкая тюнинговая компания VATH решила внести «перчинку» в облик полноразмерного минивэна Mercedes-Benz V-Class и подготовила для него соответствующий тюнинг-кит.
В качестве основы для проекта тюнеры выбрали модификацию с индексом V250 CDI. Воспользовавшись своим многолетним опытом и широким инструментарием в области чип-тюнинга, немцы сумели повысить производительность силовой установки с заводских 190 лошадиных сил и 440 Ньютон-метров пикового крутящего момента до куда более приятных 225 «лошадей» и 500 Ньютон-метров.
Цена такой «прокачки» для Mercedes V-Class установлена на отметке в 1 тысячу 11.5 евро (63 тысячи 800 рублей), что, надо сказать, вполне демократично с учётом полученного результата. Динамические характеристики автомобиля не уточняются, но они совершенно точно улучшились по сравнению с базовой версией.
Также для минивэна предлагаются спортивные пружины подвески с уменьшенным количеством витков за 566.2 евро (35 тысяч 700 рублей), после установки которых дорожный просвет машины уменьшается на 2.5 сантиметра. За тюнинговые пороги, облегчающие процесс посадки и высадки из салона, придётся выложить 629 евро (39 тысяч 650 рублей).
Ну а подвести черту под внешними преображениями предлагается комплектом эксклюзивных легкосплавных дисков диаметров двадцать дюймов за 2 тысячи 975 евро (187 тысяч 600 рублей), «обёрнутых» в низкопрофильные покрышки размерностью 265/30 R20.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит