Как стало известно совсем недавно, в Kawasaki раскрыли информацию о своей новинке ZX10R нового поколения. И пусть это действительно нечто новое – но ничего революционного японцы не предложили и множеством технических улучшений и оригинальным дизайном своих поклонников не порадовали.
Как отмечают в Kawasaki, над проектом ZX-10R они работали вместе со специалистами заводской команды WSBK Kawasaki Racing Team.
К техническим новшествам можно отнести улучшенную отдачу на средних и высоких оборотах. Японцы по всей вероятности поставили новый рекорд, ведь мощность без инерционного наддува составляет 200 л.с., а вместе с ним возрастает еще на 7 л.с. Также в техническом плане новинка получила тормозные диски 300 мм, топовые моноблоки Brembo M50, новую вилку от Showa, электронику нового поколения, систему лаунч-контроля и квикшифтер. Последние три новшества доступны уже в стоке. Осталось дождаться первых тестов нового ZX-10R 2016, чтобы узнать о нем еще больше.
2016 Kawasaki ZX-10R
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
