Kia Sportage: новый, современный

За день до старта франкфуртского автосалона компанией Kia был представлен Sportage нового поколения. Несомненно, эта премьера для многих является одной из самых важных на этом автосалоне. И это не случайно, ведь Sportage входит в число 25 наиболее рейтинговых автомобилей в мире на сегодняшний день и изрядно портит нервы всем остальным компаниям, занимающимся производством кроссоверов. Конечно, ведь первым вариантом, что приходит на ум потребителю при выборе сравнительно недорогого кроссовера, становится именно Kia Sportage.

И похоже очередное поколение продолжает славные традиции своих предшественников. Понимая важность сохранения облика «золотоносного» Kia Sportage, корейцы решили ничего особо не менять, разве что несколько осовременить дизайн автомобиля. Хотя в целом, на этом производители не ограничились, усовершенствовав механику автомобиля и доведя до безупречности дизайн его интерьера.

Итак, обновления. Вначале стоит сказать о колесной базе, которая теперь стала несколько больше, увеличившись на 30 см. И если внешне такое изменение заметно не заметно, то на практике оно довольно чувствительно, по крайней мере, для переднего пассажира и водителя. Они получили с этого максимальное преимущество и теперь имеют дополнительные 19 мм пространства для размещения ног, в то время как для задних пассажиров оно увеличилось лишь на 7 мм. Опять же кажется совсем мало, но, по словам производителей, именно этих миллиметров и не хватало для того, чтобы водитель и пассажиры могли чувствовать себя максимально комфортно. Плюс к этому мастера сделали более удобными и задние сидения, которые отныне поддаются регулировке по наклону. Кроме этого был увеличен объем багажника, который теперь составляет 503 литра (в предыдущем поколении 465 литров), а его порожек опустили на 0.5 см, что дало возможность снизить общую нагрузку. Также вырос в размерах и топливный бак, размер которого теперь равен 62 литрам по сравнению с 58 литрами ранее.

Однако, как уже было сказано выше, эти плюсы в глаза не бросаются, и станут ощутимы чуть позже, а вот то, что действительно заметно, так это совершенно новый внутренний дизайн салона автомобиля. Отныне главная консоль стала еще ближе к водителю, поскольку была удобно развернута в его сторону. Все материалы имеют высокое качество, что, конечно же, отражается на цене. В центре салона красуется 7-дюймовый экран (в более простых вариантах), и 8-дюймовый (в вариантах подороже). Также мастера поработали над шумоизоляцией, уплотнили отдельные части салона и установили в двери более широкие стекла. Это то, что касается базового варианта. Более дорогие комплектации также предусматривают электрическую регулировку сидений, с возможностью выбора целых 10 позиций, а также произвольного угла наклона, а в качестве бонуса возможность заряжать смартфон без подключения к розетке.

Под капотом у Kia останутся старые, но при этом прошедшие модернизацию двигатели.  Европейский вариант получит 132-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель и три варианта дизеля, а именно двигатель мощностью 115 лошадиных сил и объемом 1.7 литра, или мощность 136 либо 184 лошадиных силы с объемом 2,0 литра. Кроме этого имеется шанс того, что в России также останется и старый добрый 150-cильный 2,0-литровый бензиновый двигатель. Также ожидается появление 1,6-литрового заряженного турбодвигателя, мощность которого составит 177 лошадиных сил. Такой агрегат будет работать с семиступенчатой КП. Несомненно, 2,0-литровый движок куда мощнее такого варианта, но, по словам корейцев, прошедший модификацию Sportage GT Line, помимо свой турбированности получит и другие преимущества. А именно обновленный салон со спортивным рулем в частности и спортивным уклоном в целом и алюминиевыми накладками на педалях, а также другую подвеску более жесткого типа. Кроме этого, производители утверждают, что у руля появится более мощный гидроусилитель. И вообще, по задумке корейцев, Sportage GT Line должен стать, так сказать, более азартным в управлении.

Но чего гадать, если уже очень скоро мы сможем убедиться в этом самостоятельно, ведь начало продаж новинки ожидается уже в начале будущего года. Примерно в это же время станут известны и цены. Прогнозировать стоимость в рублях сейчас очень сложно, ведь курс сегодня весьма неустойчив. Но в целом, новинка будет подороже своих предшественников.