Специалисты из компании Brabus решили привезти во Франкфурт на автосалон свой вариант Mercedes-AMG GT, который обзавелся целым пакетом доработок как снаружи, так и внутри.
Тюнинг-пакет PowerXtra B40 – 600 включал в себя аэродинамический обвес, состоящий из накладок на пороги, бамперов, диффузора сзади, спойлеров и воздуховодов. Экстерьер дополнили 20- и 21-дюймовые дюймовые колесные диски Monoblock F.
Что касается интерьера, то салон может похвастаться отделкой из алькантары, а также внутри появились алюминиевые, деревянные и карбоновые вставки. На уникальность автомобиля указывают подсвеченные логотипы Brabus.
Под капотом у стоковой модели располагается 4,0-литровый мотор с двумя турбокомпрессорами. Специалисты Brabus поработали над его модернизацией, перенастроив системы впрыска и зажигания, увеличив давление наддува и подарив Mercedes-AMG GT облегченный титановый выпуск. В результате мощность составляет на 90 л.с. больше, поднявшись до 600 л.с. Крутящий момент вырос на 100 нм до 750 нм. С такой силовой установкой у немецкого авто сократилось время разгона до сотни – теперь оно составляет не 3,8, а 3,6 секунды, а максимально купе разгоняется не до 310 км/ч, а уже до 325 км/ч.
