Представители тюнинг-студии Hamann из Германии рассказали о своем новом проекте. Немцы наконец-то изменили традициям, и вместо привычного BMW затюнинговали Macan S от Porsche с дизельным двигателем. Сначала мастера поработали над обвесом, заменив его новым аэродинамическим, а после решили поменять и колесные диски, основой которых являются легкосплавные материалы. Диаметр новых колес составляет 22 дюйма, а «обуты» они в покрышки от Continental ContiSportContact 6.
Помимо этого автомобилю установили нержавеющую выхлопную трубу. Ее уникальность заключается в том, что благодаря работе специального встроенного в нее устройства, звучание трубы легко меняется при помощи манипуляций на «привязанном» к нему смартфоне.
Конечно же, поработали специалисты и над шестицилиндровым дизельным двигателем с объемом 3,0 литра. Благодаря чип-тюнингу и новой выхлопной системе отдача мотора составила 310 л.с. с 680 нм, что на 50 л.с. больше по силе и на 100 нм по крутящему моменту.
Ну и логично, что все это не могло не отразиться на показателях скорости. Например, отныне дизельная версия Macan S способна брать свою сотню за 5,7 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем в базовом варианте.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит