Собственно, Scrambler практически не отличается от оригинала, то есть от Triumph Bonneville, разве что выделяется, пожалуй, отдельными модами и тем, что в скрэмблере в отличие от базы установлен коленвал на 270 градусов. Это, что касается официальных версий. А вот «6/5/4 Motors» из Швейцарии посмотрела на то, каким должен быть скрэмблер на основе этого мотоцикла несколько под другим углом. Все это случилось после обращения к мастерам хозяина Triumph Bonneville образца 2007 года, пожелавшего преобразить свой мотоцикл.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911