Собственно, Scrambler практически не отличается от оригинала, то есть от Triumph Bonneville, разве что выделяется, пожалуй, отдельными модами и тем, что в скрэмблере в отличие от базы установлен коленвал на 270 градусов. Это, что касается официальных версий. А вот «6/5/4 Motors» из Швейцарии посмотрела на то, каким должен быть скрэмблер на основе этого мотоцикла несколько под другим углом. Все это случилось после обращения к мастерам хозяина Triumph Bonneville образца 2007 года, пожелавшего преобразить свой мотоцикл.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы