R100RS от компании BMW относится к пионерам среди мотоциклов, разрабатываемых с учетом обтекателя. То есть, последний уже входил в базовую комплектацию. Как результат множество производителей решило позаимствовать дизайн R100RS для своих мотоциклов. Автором обтекателя стал Ханс Мут, и он же сыграл одну из самых ключевых ролей в истории компаний BMW, а также Suzuki и Ford. Так помимо R100RS для BMW, дизайнер имеет самое прямое отношение к знаменитому Capri компании Ford и мотоциклу модели Katana от японской Suzuki.
Базовая комплектация R100RS предусматривала наличие 70-сильного двигателя с крутящим моментом 76 нм, способного развивать скорость до 200 км/ч. Этот мотоцикл имел очень большой успех среди покупателей. Сегодня на его базе создаются различные кастомы, такие, как например, легкий кастомный байк от мастеров из студии Anvil Motociclette.
Особенности проекта:
- убран обтекатель, топливный бак и седло;
- топливный бак Kawasaki S3;
- ребристое кожаное седло;
- переделан задний подрамник;
- кастомный выхлоп с коническим глушителем;
- пара карбюраторов Dellorto;
- новая фара.
