Кабриолет Porsche 911 Turbo S посетил немецкое тюнинг-ателье TechArt

Большинство авторитетных экспертов в сфере автотюнинга сходятся во мнении о том, что на сегодняшний день в мире существует не так много тюнинг-ателье, которые могли бы составить достойную конкуренцию немецкой компании TechArt в области «прокачки» спорткаров марки Porsche. И правда, название марки TechArt ассоциируется с уникальными спортивными автомобилями, щеголяющими по-максимуму «заряженной» начинкой. При этом наиболее известные и востребованные варианты в своём больщинстве основаны на Porsche 911 – Turbo и Turbo S – в обеих кузовных вариациях (купе и кабриолет).

Запечатлённый на снимках экземпляр 911 Turbo S – ещё одно доказательство кропотливого труда талантливых мастеров TechArt. Пышущий серебром кузов машины претерпел немало изменений, благодаря чему аэродинамические характеристики этого Porsche вышли на недостижимый ранее уровень, а дизайн экстерьера стал более оригинальным. Для 911 Turbo S подготовили комплект обвеса с продуманной системой воздуховодов и комплект стильных легкосплавных дисков.

Без сомнения, парни из TechArt не стали бы теми, кем они являются на сегодняшний день, если бы не придавали своим творениям изрядное количество дополнительного драйва. В заводском исполнении бензиновый силовой агрегат модели Porsche 911 Turbo S, который может функционировать в одном из двух предустановленных режимов (Sport и Sport+), развивает 560 лошадиных сил мощности и 700 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Базовые параметры инженеры тюнинг-ателье повысили до 620 лошадиных сил и 880 Ньютон-метров, прибавив к штатным показателям 3.8-литровой би-турбированной «шестёрки» 60 и 130 пунктов соответственно.