Toyota раздела свой концепт Kikai

По задумке авторов прототипа, Kikai должен показать, какой может быть настоящая «внутренняя» красота автомобилей «без лишних одежд».

Спотркар, багги-внедорожник и хот-род сразу, вернее понемногу взято отовсюду – примерно это представляет собой Kikai. Ну и, конечно же, эта машинка понравится тем, кто любит пофантазировать на тему «а что же там внутри», ведь серьезная часть его внутренностей буквально выставлены напоказ. В частности это элементы и узлы шасси, тормозной системы, силовой установки, систему выпуска и так далее. Все что задействовано в работе автомобиля, так или иначе было «оголено» мастерами с хорошей фантазией.

Что касается кузова, то он в Kikai по большому счету просто отсутствует, за исключением отдельных его элементов, а импровизированный салон представлен виде капсулы, через которую видно все, что находится внутри. Внутри же можно рассмотреть винтажное рулевое колесо и большие приборные циферблаты. Нет даже аудиосистемы. Максимум, чем можно развлекаться – это поглядывать в окошки, расположенные в районе педалей, из которых хорошо видно как под ногами бежит дорога. Кстати, если есть желание, то имеется возможность окошки эти затемнить. В целом же, езда на таком автомобиле, по мнению конструкторов должна быть «веселой». К этому в немалой степени располагает не только внешний вид машины, но и ее конструкция с большими подвесками, толстыми трубами каркаса, системой заднего привода и 1,5-литровым мотором, использующимся, кстати, на гибридном Prius C.

Правда, тех, кто ожидает поступления такого автомобиля в продажу, скорее всего, ждет разочарование, ведь его внешний вид не только не соответствует «нормам и принципам». Он еще и совершенно не вяжется с сегодняшними требованиями относительно комфортабельности, и что тоже не маловажно не предусматривает никаких развлечений. Нынешнему поколению в нем будет банально скучно. Прокатиться на Kikai будет интересно разве что пару раз для веселья, а то и одного вполне будет достаточно.