Японский бренд Lexus рассекретил гоночный вариант спортивного купе RC F – GT3. «Заряженный» автомобиль дебютирует в европейском чемпионате GT3 в следующем сезоне.
Работа над новинкой, в которой были задействованы сотрудники дочерней структуры концерна Toyota Motor Corporation – Toyota Technocraft, проводилась на протяжении без малого трёх лет. Автомобиль, сконструированный на основе «гражданской» версии спорткупе, в полной мере соответствует стандартам, выдвигаемым к участникам соревнований GT3 её организатором – Международная автомобильная федерация (FIA).
Вес машины не превысит 1 тысячи 300 килограммов. В моторном отсеке Lexus RC F GT3 находится усовершенствованный восьмицилиндровый мотор V-образного типа, чья производительность превышает отметку в 500 лошадиных сил. Бензиновый агрегат состыкован с шестидиапазонной секвентальной трансмиссией, переключение передач в которой может осуществляться посредством специальных подрулевых рычагов.
Пилотировать гоночное купе доверено опытному американцу Скотту Прюэтту, который станет боевым пилотом команды F Performance Racing. В будущем сезоне 55-летний спортсмен и его партнёры поучаствуют только в отдельных этапах, но в последующие годы им предстоит полноценная борьба с сильными соперниками.
В пресс-службе Lexus также сообщили, что модель RC F GT3 станет «испытательным полигоном» для различных технологий и систем, которым найдётся применение на грядущих «горячих» моделях F-семейства премиум-марки.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы