Японский бренд Lexus рассекретил гоночный вариант спортивного купе RC F – GT3. «Заряженный» автомобиль дебютирует в европейском чемпионате GT3 в следующем сезоне.
Работа над новинкой, в которой были задействованы сотрудники дочерней структуры концерна Toyota Motor Corporation – Toyota Technocraft, проводилась на протяжении без малого трёх лет. Автомобиль, сконструированный на основе «гражданской» версии спорткупе, в полной мере соответствует стандартам, выдвигаемым к участникам соревнований GT3 её организатором – Международная автомобильная федерация (FIA).
Вес машины не превысит 1 тысячи 300 килограммов. В моторном отсеке Lexus RC F GT3 находится усовершенствованный восьмицилиндровый мотор V-образного типа, чья производительность превышает отметку в 500 лошадиных сил. Бензиновый агрегат состыкован с шестидиапазонной секвентальной трансмиссией, переключение передач в которой может осуществляться посредством специальных подрулевых рычагов.
Пилотировать гоночное купе доверено опытному американцу Скотту Прюэтту, который станет боевым пилотом команды F Performance Racing. В будущем сезоне 55-летний спортсмен и его партнёры поучаствуют только в отдельных этапах, но в последующие годы им предстоит полноценная борьба с сильными соперниками.
В пресс-службе Lexus также сообщили, что модель RC F GT3 станет «испытательным полигоном» для различных технологий и систем, которым найдётся применение на грядущих «горячих» моделях F-семейства премиум-марки.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор