Очередным испытуемым для экспертов Euro NCAP стал легкий родстер Mazda MX-5. По итогам краш-тестов автомобиль удостоился всего лишь четырех звезд, однако на высший балл и не претендовал.
Основным поводом для снижения оценки стало отмеченное экспертами отсутствие системы автономного аварийного торможения. Это принесло родстеру всего лишь 64 балла за наличие электронных помощников. А вот степень защиты взрослых пассажиров и детей – довольно на высоком уровне – соответственно 84% и 80%, а уровень безопасности для пешеходов и вовсе достигает 93%.
Недочетом в Euro NCAP назвали недостаточно высокий уровень защиты груди водителя при боковом столкновении со столбом. Опасность представляют и передние стойки кузова, которые могут нанести травму головы пешеходу, попавшему под колеса. Зато положительный момент – дополнительные очки за капот, который устроен так, что при наезде автомобиля на пешехода смягчит удар.
Популярное за сегодня
-
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
-
Почему растет расход топлива и как его снизить
-
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
-
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
-
Значения лампочек на приборной панели авто
-
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто
