На прошедшей недавно SEMA-2015 мастерами из компании Ringbrothers была представлена новая работа. Ею стала тюнинг-версия Ford Mustang Fastback SPLITR выпуска 1965 г. И как всегда специалисты продемонстрировали свое умение сочетать историю с современностью. Вот и сейчас классический масл-кар из шестидесятых продолжает напоминать об этом славном времени. Одновременно в него вдохнули вторую жизнь, и классика заиграла новыми красками дающими понять, что над машиной поработали суперпрофессионалы из XXI века.
Первым делом изменения затронули корпус. Так укоротились передние арки, а вот пороги по бокам стали несколько более внушительными. Автомобиль окрасили в красный – традиционно гоночный цвет и в целом кажется куда более агрессивным, чем до переделки.
Конечно же. не обошли вниманием тюнеры и двигатель. 7,0-литровый мощный оригинальный мотор получил новую систему топливного впрыска от MSD Atomic, а также дополнительную систему вентиляции. Вся мощь двигателя передается на задние колеса благодаря его слаженной работе с шестиступенчатым «автоматом» от Tremec.
Стандартные диски оригинального Mustang также было решено заменить новыми колесами от HRE Wheels, которые были «обуты» в резину Nitto Invo. Что же касается интерьера, то здесь появились кресла от Recaro, рулевая колонка системы IDIDIT, а также новые приборные датчики и другие элементы, указывающие на гоночный стиль раритетного Ford.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор