Представители английского отделения WV рассказали о начале продаж своей спецверсии Golf, которая получила в названии приставку Match Edition. На авто установили внушительный список оборудования, вошедшего уже в базу.
Цена хэтчбека в Британии будет начинаться с отметки в 19 840 фунтов стерлингов. Как говорят в самом представительстве, дополнительно уплаченные 100 евро дают владельцу выигрыш в виде оборудования, реальная цена которого составляет 1100 евро. Так, внутри салона установлена развлекательная система, монитор которой имеет диагональ 6,5 дюймов и отображает все страны Европы. А еще спецверсию начинили адаптивным круиз-контролем, системой безопасности находящихся внутри салона и системой аварийного торможения.
Также базовая комплектация включает в себя автоматические зеркала внешнего вида, литые колеса Dover, парковочные датчики (задний и передний), основной и противотуманный свет, внутреннее зеркало с функцией автоматического затемнения, «самостоятельные» дворники. Есть и множество других полезных функций и систем, таких, как XDS и ABS, старт-стоп, ESC, музыкальная система с восемью динамиками подушки безопасности в количестве семи штук и возможность регенерации батарей, позволяющая снизить расход топлива при езде по городу.
Версия Match BlueMotion Edition обойдется клиентам в 19 840 английских фунтов стерлингов. Под капотом у автомобиля находится 3-цилиндровый бензиновый турбомотор с объемом 1,0 литр с мощностью 115 л.с. Этот двигатель работает в связке с шестиступенчатой механической трансмиссией. Впрочем, этот вариант самый доступный для английских покупателей. А вот наиболее дорогой вариант с пятью дверями, 150-сильным 2,0-литровым TDI и шестиступенчатой трансмиссией DSG будет стоить на британском рынке 24 840 английских фунтов стерлингов.
Официальные британские дилеры компании Volkswagen уже начали прием заказов на изготовление специальных версий. Поставлять эксклюзивные Match Edition своим клиентам в компании начнут уже в первом месяце следующего года.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит