Мастера из ателье Mcchip-DKR наработали себе опыт в сфере чип-тюнинга турбодвигателей. В числе их последних достойных внимания проектов – доработанная силовая установка автомобиля Mercedes-AMG GLE63 S, которая теперь выдает не 585 стоковых «лошадок», а уже целых 780. Максимальный крутящий момент при этом вырос с 850 нм до 1050 нм.
В рамках работы над двигателем после демонтажа он был почти полностью перебран. От тюнеров силовая установка получила две новые турбины, улучшенный выхлоп и некоторые другие детали. Не обошлось и без прошивки ЭБУ, в чем тюнеры уже являются настоящими профессионалами.
Проект тюнинга для двигателя под названием «mc800» интересен тем, что на данный момент аналогов по мощности для немецкого кроссовера не предлагается никем. Правда, в Mcchip-DKR оставили за кадром динамические характеристики доработанного автомобиля, но он явно стал быстрее с двумя лишними сотнями лошадиных сил под капотом. И такого результата удалось достигнуть всего лишь за шесть дней работы.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит