Необычный автомобиль марки Ferrari использовал для тестов экипажу команды Petrolicious. Необычность машины заключается в ее редкости – коллекционное авто сегодня входит в список наиболее дорогих и востребованных на всей планете. Самое подходящее место им – в музее. И вот этот суперкар проявил себя во всей красе на горной дороге. Им управлял профессиональный пилот Дерек Хилл, осуществивший экстремальную гонку.
Напомним, под капотом у Ferrari 250 GTO 1964 скрывается V12 объемом 3,0 литра, который выдает мощность всего лишь в… 300 л.с. Но это сегодня совершенно не выдающийся показатель, а вот полвека назад он воспринимался совершенно по-другому. Стоит учесть и то, что этот автомобиль безнадежно отстал от современных высокотехнологичных с их электронными средствами управления. Да и в паре с двигателем работает механическая, а не автоматическая коробка передач.
Популярное за сегодня
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
-
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
-
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
-
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
