Очередным проектом компании Brabus стала работа над люксовым седаном Mercedes-Benz S500. Это авто представляет собой аналог более дорогого представительского автомобиля при минимуме отличий в эстетическом плане. По показателю мощности автомобиль превосходит стоковые модели, хотя и уступает тюнингованным топовым версиям «Мерседесов» S-Class.
Мастера Brabus использовали тюнинг-пакет B50. Показатели мощности и крутящего момента выросли до 540 л.с. и 820 нм, тогда как ранее они составляли соответственно 455 л.с. и 820 нм. Это было достигнуто благодаря работе над бензиновым твин-турбо двигателем V8 объемом 4,7 литра. При этом специалисты не сообщили насколько улучшились динамические характеристики автомобиля. Можно лишь вспомнить показатели серийной версии – на разгон до сотни Mercedes S500 требуется 4,8 секунды, а скоростной максимум составляет до 250 км/ч.
Благодаря тюнингу изменился и внешний вид седана – он стал более спортивным и при этом стильным. Этому поспособствовал аэродинамический обвес, который состоит из сплиттера переднего бампера, фирменных боковых накладок на пороги, спойлера на крышке багажника и диффузора заднего бампера. Авто также оснастили карбоновыми вставками передних крыльев, занизили подвеску и подарили колесные диски Brabus Monoblock.
Эксклюзивность экстерьера подчеркивают шильдики и фирменные эмблемы. Интерьер Mercedes-Benz S500 B50 также был индивидуализирован.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит