Первый смотр концептуального варианта спидстера Mazda MX-5 Speedster состоялся в конце осени 2015 года на международном тюнинг-шоу SEMA в Лос-Анджелесе, однако японский производитель решил лишний раз напомнить общественности о новинке, привезя её на ежегодную автовыставку в Детройт.
Кузов спортивной модели окрашен в синий цвет, также у него отсутствуют крыша и ветровое стекло. Благодаря наличию регулируемых элементов в подвеске, клиренс автомобиля уменьшился почти на 2.5 сантиметра по сравнению с базовой модификацией родстера MX-5 последнего поколения. Повсеместное применение компонентов из углеродного волокна и демонтаж некоторых элементов из салона, обеспечили концепту «похудение» на 115 килограммов. К сравнению, вес стандартного варианта машины равен 1 тысяче 57 килограммам.
Отдельного упоминания заслуживают вынесенные в центральную часть заднего бампера наконечники выхлопных труб и эксклюзивные легкосплавные диски размерностью 16 дюймов. Даже с учетом того, что концепции MX-5 Speedster и MX-5 Spyder собрали сотни положительных оценок от специалистов, журналистов и рядовых автолюбителей, боссы компании Mazda пока не планируют организовывать их серийное производство.
2016 Mazda MX-5 Speedster Concept
Популярное за сегодня
-
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
-
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
-
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
