Mercedes-AMG GT S снова посетил ателье RENNtech

Пока в стенах Mercedes-AMG кипит работа над облегчённым трековым вариантом спорткара GT, уже имеющиеся на рынке модификации штутгартской «двухдверки» регулярно гостят в различных тюнинговых студиях. На днях своё очередное творение представила компания RENNtech из Флориды (США).

В январе парни из RENNtech продемонстрировали модернизированный Mercedes-AMG GT S, который получил новую прошивку электронного блока управления двигателем и спортивную выхлопную систему, в результате чего отдача силового агрегата увеличилась на 110 лошадиных сил и 191 Ньютон-метр – до 620 лошадиных сил мощности и 841 Ньютон-метра максимального крутящего момента. Результат более чем хороший, но американцы решили не стали почивать на лаврах и поставили перед собой задачу достичь отметки в 700 «лошадок».

Твинтурбированный восьмицилиндровый мотор объёмом 4.0 литра получил новый пакет доработок, которые повысили его производительность до 726 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент – до 889 Ньютон-метров. Подробностями динамики новой версии GT S в RENNtech делиться пока не спешат. Скорее всего, новинка немного опережает 620-сильную модификацию, и уж точно готова дать неплохую фору стандартному спорткупе, которое разгоняется с места до 100 километров в час «сотню» за 3.8 секунды и продолжает ускоряться до 330 километров в час.

Новый апдейт от RENNtech предназначен только для 510-сильного варианта Mercedes-AMG GT S. Наряду с «прокачкой» движка тюнеры предлагают усовершенствованную подвеску, после установки которой клиренс уменьшается почти на 4 сантиметра.