Абсолютное большинство из создаваемых ныне кастомных байков относится к категориям бобберов, кафе-рейсеров, скрэмблеров и трэкеров, но встречаются и другие варианты, правда, нечасто. Как бы там ни было, американец Крис Кэнтербери из калифорнийского мотоателье «Boxer Metal» построил классный кастомный мотоцикл BMW R100 1980 Twin Trubo, который не входит ни в один из вышеназванных четырёх классов.
Крис Кэнтербери: «Нас вдохновила возможность участия в выставке «One Motorcycle Show» в штате Орегон, но байк, соответствующий духу данного мероприятия, на этот момент был уже на пути в Гватемалу. До начала шоу оставалось менее двух месяцев, поэтому времени на раздумья не было, нужно было начинать действовать, не теряя ни минуты».
Несмотря на жесткие временные рамки, Крис создал великолепный мотоцикл, вложив в него всю свою душу и умения.
Подробности нового проекта ателье Boxer Metal:
- основа: BMW R100 образца 1980 года;
- рама: отпескоструена и трансформирована в хардтейл, подготовлена под установку мощного двигателя и окрашена порошковой краской;
- самодельный поддон седла:
- седло с отделкой Quality Upholstery;
- бензобак от мотоцикла «Днепр» с графическим оформлением от Денниса Прайса, фирменная крышка Toaster Tan;
- в вилку внедрены прогрессивные пружины;
- тормозная система с 320-миллиметровыми дисками Boxer Metal;
- кастомный руль и органы управления;
- колесо Lester Mag на задней оси, доработанное под использование дискового механизма;
- карбюраторная система впрыска заменена на современную электронную, которая лучше совместима с нагнетателями;
- в силовом агрегате заменены все прокладки, сальники, крепёжные элементы и т.д.;
- турбокит Speed Daddy T3;
- кастомная выхлопная система.
