У корейской компании SsangYong есть странная практика – на каждом автосалоне показывать практически идентичные автомобили. Но на этот раз в Женеву приехал не концепт, а уже серийный автомобиль XLV. Правда и он получил сходство с другой моделью, а именно с кроссовером Tivoli и в целом в плане дизайна ничем удивить не может. Зато у него впечатляющий объем багажника – 720 литров, а у пассажиров заднего ряда есть дополнительное пространство.
Под капотом у SsangYong Tivoli XLV с системой полного привода располагается 1,6-литровый 128-сильный бензиновый двигатель с крутящим моментом 160 нм. В гамме двигателей будет присутствовать и дизельный мотор, получивший мощность 115 л.с. Пару им составит шестиступенчатая механическая коробка передач либо такая же, но автоматическая.
Второй автомобиль, который корейцы привезли в Женеву – это концепт SIV-2, также позаимствовавший платформу от кроссовера Tivoli и не блещущий новизной во внешности – на этот раз наблюдается заимствование от модели XIV-1. Зато перед нами самый настоящий гибрид, получивший электромотор на 10 кВт, работающий в сочетании с турбодвигателем объемом 1,5 литра. Как видим, ничего нового SsangYong предложить не может, а значит и на успех в странах Европы корейцам особо рассчитывать не стоит.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор