В это сложно поверить, но бывает и такое: время от времени рестайлинг того или иного автомобиля несёт в себе нечто большее, чем просто изменение формы корпусов боковых зеркал и пополнение цветовой палитры кузова парой-тройкой новых вариантов. И обновлённый «паркетник» Opel Mokka X – один из таких!
Новой стилистической особенностью рюссельхаймского кроссовера являются акценты в виде двойной окладистой галки в головной оптике и задних фонарях. Рестайлинговый Mokka стал смотреться обстоятельнее предшественника – в достижении именно такого эффекта и заключалась основная задача дизайнеров Opel. Серьёзное внимание было уделено трансформации салона, в который перекочевали многие технологические решения и стилистические черты хэтчбэка Astra последнего поколения.
Центральным элементом интерьера выступает сенсорный дисплей в средней части передней панели (в зависимости от комплектации его диагональ может быть равна 7 или 8 дюймам). Тачскрин позволил Mokka попрощаться с большей частью аналоговых кнопок, коих у дореформенного варианта модели было, как вы помните, с избытком. Желая разнообразить функционал машины, немцы оснастили её возможностями подключения к интернету и синхронизации с мобильными гаджетами. Отличное решение, которое наверняка оценят молодые покупатели, да и не только они.
Изменилось ли что-то в технической части? А как же! В частности, силовой диапазон вседорожника расширился за счёт нового 1.4-литрового агрегата с системой турбонаддува (152 лошадиные силы), который не так давно стал доступен для Opel Astra. Адаптивные передние фары с биксеноновым наполнением уступили место мультирежимной LED-оптике, появилось множество современных электронных помощников и систем безопасности, а также пара новых цветов экстерьера (красный и оранжевый). А ещё… литера Х в названии автомобиля.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила